传仕减速机|减速机、变速机

日期:2023-07-03 10:14:28浏览量:206

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台湾传仕TRANSCYKO减速机、日本住友SUMITOMO减速机同系列、 日本史克马SIGMA减速机、 意大利西帝SITI减速机、日本牧新光减速机、德国SEW减速机、台湾利明、城邦系列、台湾E-DRIVE伺服精密行星减速机系、台湾东元、森力玛、变频马达

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。它也是传动机械的一种。

减速机的作用

1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2)速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

摆线针轮减速机:

高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。

结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。

运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程度。

使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。〇设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用户的信赖。

圆柱齿轮减速机:

1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。

2、传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。

传仕减速机

3、运转平稳,噪音低。

4、使用寿命长,承载能力高。

5、易于拆检,易于安装。

圆柱齿减速机造价低、力距大、噪音低,但传动比小。

蜗轮蜗杆减速机:

蜗轮蜗杆减速机系按Q/ZJ1-2000技术质量标准设计制造。产品在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗杆蜗轮减速机参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外形结构,以优质铝合金压铸而成、箱体外形美观.

具有以下优势性能:

1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;

2.热交换性能好,散热快;

3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;

4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;

传仕减速机

5.运行平稳,噪音小,经久耐用;

6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。

电动滚筒:

油冷式电动滚筒也称为间接油冷式电动滚筒。电动滚筒内有一定的冷却油液,由于滚筒体不停地旋转,筒体上刮油板将油液不停地浇到电动机和齿轮上,带走电动机和齿轮工作时产生的热量,把热量传递到滚筒体壁上,加速电机散热,并对齿轮产生润滑作用。油冷式电动滚筒的关键是电动机内部不允许进入油液。

硬齿面圆柱齿轮减速机:

1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。

2.传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。

3.运转平稳,噪音低。

4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。

5.易于拆检,易于安装

蜗轮减速机:

传仕减速机

1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好

2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)

3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。

4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。

5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。

6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。

丝杆升降机:

蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。它有不同的结构型式和装配型式,且提升高度可按用户的要求定制。

起重用减速机:

主要适用于起重机的运行机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动机构。

新型减速机:

节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上,振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮.

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