深圳市鑫希田机电有限公司（艾德克尔ADDKA）是集工业自动化零部件产品、互联网、供应链服务于一体的综合性工厂直销+电商平台， 2005年创立于粤港澳大湾区四大中心城市之一 、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽 、国际科技产业创新中心 、中国三大全国性金融中心之一 深圳市，以代理销售日本松下、三菱、ABB等工业自动化传动产品，为使产品质量不断提高，引进一批高素质的专业技术人员，引进100台/套 日本哈马仪滚齿机、精密全自动磨床、热处理设备、CNC加工中心等生产设备；日本TIT精密齿轮检测设备、铬氏硬度仪、维氏硬度仪等，至力研发、生产高效、节能、环保型的工业传动产品。 2020年为适应客户需要，满足客户期望一站式采购工业自动化零部件需求，公司转型升级，旨在构建以“工业部件+工厂+互联网+供应链”为主体的全新工业品营销方式，打造工业自动化零部件自主生产、线上线下交易、服务、技术支持一体化平台。具有高性价比，正品保证，快速出货，免费3D下载等特点。我们多样化的产品种类与充足的库存使客户可以安心、便捷地搜寻和购买到合适的产品。、充足的现货储备，所有产品质量保障, 深圳市鑫希田机电有限公司为客户提供专业的采购服务，节省客户的时间和成本。

成为经济形势先行指标的日本机床订单正被踩下刹车。从日本工作机械工业会12月12日公布的11月订单额来看，继10月两年来首次低于上年同期之后，连续两个月出现负增长。欧美加息、能源价格上涨、中国经济减速导致形势不明朗。伺服马达是机床和半导体制造设备的核心零部件，日本经济新闻（中文版：日经中文网）就相关前景采访了全球大型伺服马达生产企业安川电机的会长兼社长小笠原浩。

记者：目前机床订单额两年来首次转为负增长。您认为马达等需求的前景如何？

小笠原浩：订单受到了客户调整库存的影响，但下滑速度缓慢，与新冠疫情扩大前相比，仍处于较高水平。最终产品的需求并没有大范围趋冷，我们估计调整时间为半年左右。需求减少的是智能手机相关领域，其功能已经很成熟，可能不会回到频繁更换的时代。

不过，纯电动汽车（EV）和光伏电池板等表现出色，可以形成相应的弥补。汽车虽一直涨价，但仍然卖得很好。总体上给人留下的印象是，新冠疫情后的快速恢复和先行下单带来的需求已经告一段落，将会恢复正常速度。已接单额也在不断增加，我认为销售额不会明显下降。

记者：业界团体预测称，2023年半导体市场需求将会减少。

小笠原浩：半导体方面，智能手机和个人电脑用途的需求减少，但从汽车和工业设备等其他用途来看，供求关系仍比较紧张。虽说市场缩小，但依然处于较高水平。（用于临时保存数据的）DRAM等存储器的市场行情疲软，但很难说这代表了半导体的总体情况。

记者：您如何看待中国经济减速的影响？

小笠原浩：中国经济的减速主要是因为受到新冠政策和部件短缺造成的供应链混乱的影响。中国不仅内需，出口也随之减少。不过，消费意愿并未大幅下降。如果外出限制放宽，供应链恢复正常，需求将变得坚挺。

记者：贵公司在日本国内建设新工厂，自主生产部件，正在降低中国产部件的占比。

小笠原浩：我们在日本国内生产部件有两个目的，一是强化供应链，二是改善盈利能力。我们现在基本不从中国出口自己公司的产品，零部件采购也在提高中国以外的占比。今年春季的上海封城，当地工厂受到了影响，而中国以外的国外生产没有受到影响。

小笠原浩 1979年（昭和54年）从九州工业大学信息工学科毕业，进入安川电机。2006年担任董事。2013年担任董事和常务执行董事。2016年担任社长。从2022年3月开始兼任会长。日本爱媛县人。67岁。

记者点评：

电动化和自动化的技术竞争日益激烈

作为马达的主要供货对象的机床，过去每几年就面临一次经济波动。目前，需求从新冠疫情中的恢复已告一段落，欧美的金融紧缩使得前景不明朗。但是，很少有人担忧需求大幅下滑。因为人手短缺带来的工厂自动化需求及脱碳相关投资有望支撑需求。

小笠原会长预计从中长期来看“来自EV的需求将起推动作用”。一方面，面向增长领域的电动化和自动化的技术竞争日益激烈，更需要推出符合客户需求的新产品和实现服务差异化。

记者为日本经济新闻（中文版：日经中文网）柘植康文

以上内容为用户投稿，如有侵权请联系我们删除！