当有刷电机工作时，电机带减速机线圈和换向器旋转，磁性钢和碳刷不旋转，线圈电流方向的交替变化由电机旋转的相位置和电刷完成。电机带减速机加减速算法由电机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电机是自动控制的，它不会在转子上增加另一个启动绕组，就像变频调速下的重负载启动的电机带减速机同步电机一样，也不会在负载突变时产生振荡和失步。

刷式电机是一种性能相对稳定的传统产品。电机带减速机加减速算法是一种升级产品，其寿命性能优于刷式电机。但其控制电路较为复杂，对元件的老化筛选要求相对严格。虽然电机寿命长，但控制电路容易出错。因此，电机带减速机加减速算法的选择应经过严格的可靠性试验，以确保质量。

原则上，有刷电机是指电机是直流电输入，控制其控制器只能为其提供大小电流；电机带减速机加减速算法实际上是一个三相交流电机，通过电机带减速机控制器将直流电转换为三相交流电，根据电机中的传感器霍尔元件，使电机正常运行，电机带减速机加减速算法比有刷电机更长.起步节能，但控制器的成本高于有刷控制器。