一、6v直流减速电机的装配技术要求

1.接触点应满足设计要求；

2.轴承内圈必须靠近轴肩或定距环；使用0.05mm不能通过毫米塞尺检查；

3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定；

4.底座、箱盖等未加工零件的内表面和齿轮未加工表面应涂有红色耐油漆，底座、箱盖等零件未加工的外表面应涂有底漆和浅灰色油漆。

二、箱体技术要求

1.铸造箱体必须及时处理；

2. 6v直流减速电机底座与箱盖合箱后，边缘应平齐，总长>1200mm每一方不超过2。mm，总长≥1200mm每一方不超过3。mm

3.底座与箱盖合箱后，未拧紧螺栓时，使用0.05mm塞尺检查剖面接触的密封性，塞尺插入深度不得大于剖面宽度的1/3；

4.轴承孔轴线与剖面不重合度不大于0.2~0.3mm；

5.根据7级精度，轴承孔的椭圆度和级精度GB1184-1996；

6.轴承孔端面与轴线的非垂直度应符合7级精度GB1184-1996；

7.轴承孔中心线不平行度公差、6v直流减速电机中心线倾斜度公差、轴承孔中心距离极限偏差、轴承孔中心线不相交度公差、中心线夹角极限偏差、轴承孔中心线倾斜度公差、轴承孔中心距离极限偏差应满足设计要求；

三、润滑技术要求

1.注明润滑油粘度或牌号；

2.应定期更换6v直流减速电机润滑油。一般来说，当新减速器开始使用时，运行7次~14天后更换新油，以后可根据情况更换3天~每6个月更换一次；

四、技术要求术要求

1.空载试运行：在额定转速下，反向运行时间不少于2小时；

2.负荷试运行：在额定转速、额定负荷下进行，按要求单项或双向运行，时间不少于2小时；

3.在整个运行过程中，6v直流减速电机运行应平稳，无冲击，无异常振动和噪音，每个密封，接头不得渗漏，漏油；

4.负载运行时，6v直流减速电机油池温升不得超过35℃，轴承温升不得超过45℃，蜗杆减速器不得超过60℃。