k减速电机轴承过热的原因及解决方法

日期:2022-12-26 22:00:02浏览量:40540

k减速电机

轴承是中小型k减速电机在运行过程中最容易损坏的部件。如果轴承损坏,会发生噪声和振动增大;工作温度升高;配套设备的精度降低;甚至会导致k减速电机燃烧。k减速电机轴承的维护可以有效避免k减速电机的非计划停延长k减速电机使用寿命,保持输出精度,帮助企业保证生产质量,降低维护成本。

一.在安装和使用k减速电机时,应注意以下因素:

1.联轴器的安装

当k减速电机通过联轴器与配套设备连接时,应避免安装联轴器所产生的轴向力损坏轴承。对于过盈配合的尺寸,建议采用热套或支撑非轴延伸端的轴端表面,以有效避免轴承承受较大的轴向力,保护轴承。

2.润滑轴承

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研究表明,约36%的轴承损坏是由于轴承润滑不良或润滑脂使用不当造成的。由于轴承通常是机械设备中最不容易装卸的部件,如果不经常润滑,就会出现问题。如果中小型k减速电机80-355)连续运行六个月,应更换一次润滑脂。当油脂变暗时,水滴或灰尘聚集在其上;油脂硬化或轴承加热(轴承的工作温度不得超过95)℃)应立即更换润滑脂。更换润滑脂时,应除旧润滑脂,清洗轴承和轴承盖,然后加入新润滑脂。添加的润滑脂量应添加到轴承室空间的1/3-2/3。

3.污染

轴承是一个精密的部件。如果轴承和润滑脂被污染,它将无法有效运行。因此,k减速电机的使用环境必须满足k减速电机保护等级的要求(见具体要求IEC60034-5)。

4.疲劳

如果配套设备过载.如果使用或维护不当,轴承会受到影响。研究表明,34%的早期失效是由疲劳引起的。因此,k减速电机应在额定条件下运行,以避免过载运行。

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