立体车库专用减速电机常见术语解读

日期:2023-02-28 19:30:39浏览量:53154

立体车库专用减速电机

新时代的停车行业,立体车库专用减速电机是最为常见的,那么关于立体车库专用减速电机中专业且常见的术语有哪些呢?今天我们就来学习一部分。

液压系统和立体车库专用减速电机

液压系统包括液压缸、泵站或动力单元、控制阀、油路及一些安全保护装置。车库专用电机包括电动机、减速器、制动器(制动器在工作时候是打开的,不工作的时候抱紧,达到断电保护的功能)。根据车库电机使用频率低的特点,减小了设计过程中的余度,俗称“缩框”,将车库专用电机整体体积缩小。 

链条和钢丝绳

链条和钢丝绳在做强度计算的时候,准无人机械停车设备要求设计强度是许用强度的的7倍,传动部分钢丝绳轮的直径大于绳直径的20倍(这是考虑到钢丝绳轮直径越小,绳长内外差就越大,对使用寿命的影响就越大)。

立体车库专用减速电机

车载板

有时候也称车台,它主要有两种形式整体板和拼装板。整体板结构紧凑简单,但运输不方便;而拼装板由边梁和浪板两部分组成,可以叠装在一起运输,在现场再组装。

一机一板与一机多板

一机一板的工作原理:每一个升降车位都有一套升降系统,但每一次动作的时候只能有一个升降机构在工作。因此有人设计出了一机多板的驱动系统,它的基本工作原理是:每个车位都是同时升降的,但升降的范围不一样,下面有载车板时,它的升降范围只是与安全框的距离,一般是在20mm左右,而下面没有载车板的车位,升降范围是直接提起或落到地面设计位置。

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