1．迈力减速电机故障原因①滑脂过多或过少；②含有杂质的油；③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)；④轴承内孔偏心与轴相摩擦；⑤未安装电机端盖或轴承盖；⑥电机与负载之间的联轴器未校正，或皮带过紧；⑦轴承间隙过大或过小；⑧电机轴弯曲。

2．故障排除①按规定添加润滑脂(体积1/3-2/3)；②更换清洁润滑脂；③过松可用粘合剂修补，过紧应车、磨轴颈或端盖内孔，使其合适；④修理轴承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新轴承；⑧更正电机轴或更换转子。

11. 迈力减速电机过热甚至冒烟

1．故障原因①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电机在额定负荷下运行，电流过大使绕组发热；③修理和拆除绕组时，采用不适当的热拆方法，烧伤铁芯；④固定转子铁芯相擦；⑤过载或频繁启动电机；⑥笼型转子断条；⑦电机缺相，两相运行；⑧绕组浸漆不足；⑨高温电机表面污垢较多，或通风管堵塞；⑩风机风机故障.通风不良.定子绕组故障(相间).匝间短路.内部连接错误的定子绕组)。

2．迈力减速电机故障排除①如果是电机，降低电源电压(如调整电源变压器接头)Y，Δ接法错误造成的，应当改正接法；②增加电源电压或更换粗电源线；③修理铁芯，排除故障；④消除摩擦点(调节气隙或挫折，汽车转子)；⑤减载；按规定次数控制启动；⑥转子绕组故障的检查和消除；⑦恢复三相操作；⑧采用二次浸漆和真空浸漆工艺；⑨清洁电机，提高环境温度，采取冷却措施；⑩必要时修理风扇，必要时更换；修理定子绕组，消除故障。