(一)具有自锁性。同步减速电机的螺旋角很小，只能驱动蜗轮传动，而蜗轮不能驱动蜗杆旋转。

(2)同步减速电机传动效率低，一般认为蜗杆传动效率低于齿轮传动效率。特别是蜗杆传动，效率为0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

(3)热量大，齿面易磨损，成本高。

(4)传动比大，结构紧凑。同步减速电机的数量用于Z1表示蜗轮齿数Z表示。从传动比公式I=Z2/Z可以看出，当Z1=1、即蜗杆为单头，蜗杆必须转动Z2转蜗轮转一转，可以得到很大的传动比。一般在动力传动中，取传动比I=10-80；I可以达到1000。这么大的传动，比如用齿轮传动，需要采用多级传动，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小.重量轻。

（5）传动平稳，无噪音。由于同步减速电机齿是一种连续的螺旋齿，当与蜗杆齿啮合时，它是连续的。蜗杆齿未进出啮合过程，工作稳定，冲击力强.震动.噪音小。